1ABBA1 3501

Classe	1ABBA1 3501
Surnom	.
alimentation	1500 V=
U.M.	Non
Reversible	Non
Chauffage	Ligne 1500 V=
Vitesse	100 Km/h
Puissance	1325 KW
Masse	121,50 t
Longueur	20,58 m
Hauteur	3,30 m
Largeur	2,97 m
Diamètre roues	porteuses: 925 mm motrices: 1260 mm
Transmission	6 moteurs Alsthom TH 562
Exemplaires	1
Année	1926

La 161 AE 1 provient de la Société d'étude pour l'électrification des Chemins de Fer (ECF). Elle a été construite par Schneider-Jeumont-Alsthom.
Elle comporte deux caisses reliées par un passage à soufflet. Chaque caisse repose sur deux "trucks" donnant l'illusion d'une BB+BB. Mais en réalité, il s'agit d'une 1AB+BA1.
Le premier truck de chaque demi-machine est mixte avec un essieu porteur extrême. La traction est assurée par des moteurs suspendus par le nez, la transmission s'effectue par engrenage élastique.

Avantages :
- bonne adhérence pour l'époque - Locomotive longue permettant la traversée de passages à niveau avec 3ème rail

Inconvénients :
- Rapport poids puissance battu par la CC 7100 quelques années plus tard

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